建設機械の配送は単なる輸送ではありません。これは、工場でのテスト、出荷、現場での設置、生産開始前の最終試運転を含む完全なプロセスです。-
最近、自動鉄筋ケージ ワークステーションが、上海-成都高速道路 (G42) 沿いにある湖北通信投資グループ傘下の主要高速道路プロジェクトに納入されました。
機器は現在、現場での設置と試運転の段階に入っています。
出荷前の工場テスト
出荷前に、機械は工場で以下を含む完全な組み立てとテストを完了しました。
システムのデバッグ
試運転
品質検査
すべてのテストに合格した後でのみ、プロジェクト サイトに納品するためにリリースされました。
現場への到着と設置
高速道路建設現場に到着後、機器は慎重に降ろされ、プロジェクトのレイアウトに従って配置されました。
現在、技術エンジニアは、試運転の準備のため、機械的な組み立て、電気接続、システムのセットアップなどの設置を行っています。
運転前の試運転
設置が完了したら、安定した性能を確保するためにワークステーションの試運転と試運転が行われます。
このステップは以下を確認するために不可欠です。
システムの精度
機械的安定性
実稼働の準備状況
テスト後、装置は正式に生産に入ります。
高速道路建設を支援
自動鉄筋ケージ ワークステーションは、以下の鉄筋ケージの製造に使用されます。
高速道路
橋
トンネル
鉄道基礎
大規模なインフラストラクチャ プロジェクトの生産効率を向上させ、手作業を削減し、一貫した品質を確保するのに役立ちます。
工場でのテストから現場での設置まで、各段階で機器が実際の建設条件で確実に動作できることが確認されます。{0}
湖北通信投資グループの上海－成都高速道路（G42）プロジェクトにおけるこのワークステーションの導入は、現代のインフラ建設における自動鉄筋加工の利用の拡大を反映しています。