「棒鋼接合加工のワンストップ ソリューション」-
高速道路、高速鉄道橋、大規模工場、その他の主要プロジェクトの建設では、鋼棒接続の品質が構造の安全性に直接関係します。{0}の鋸引き、ねじ切り、研削生産ラインは、鉄筋の直線ねじ継手を処理するために特別に設計されたインテリジェントなシステムです。{0} 3 つの主要なプロセスが統合されています-切断、ねじ切り、研削-単一の組立ラインに統合し、未加工の棒鋼から認定されたネジ山付きヘッドまでの完全自動処理を実現し、従来の分散型ワークフローを完全に置き換えます。
この装置は単なるプロセスの組み合わせではありません。数値制御システムを通じて、コアロジックを実現します。「1 回のクランプと全プロセスの機械加工。-」棒鋼は、拡大され厚みを増したコンベア ホイールによって自動的に供給され、強化された固定長のプレートによって正確に位置決めされ、その後、プロセス全体で人手を介さずに、順番に鋸引き、ねじ切り、研削が行われます。-
基幹工程：なぜ「鋸引き～糸通し～研削」が不可欠なのでしょうか？
1. 鋸引き: 「馬蹄形」の断面を除去する鍵-
この機械は、ダブルコラムソーイング本体ユニットと油圧式両面プレス システムを備えており、バーをしっかりと保持し、切断中の回転による鋸刃の損傷を防ぎます。- Φ20の鉄筋を一度に18本切断することも可能です。このプロセスにより、従来のせん断加工によって引き起こされる曲げ、ねじれ、「馬蹄形」の欠陥が完全に回避され、端面が平らで軸に対して垂直になることが保証され、高品質のねじ切りの基礎が提供されます。-
2. ねじ切り：ねじ精度を確保するための中心的なプロセス
ねじ切りはCNCシステムによって自動的に制御されます。オペレーターはバーの直径やねじ切りの仕様などのパラメータを入力するだけで、機械が準拠したねじ付きヘッドを正確に製造します。 HRB335、HRB400のΦ12～Φ50mmまでの鉄筋のクランプ、リブ剥がし、ねじ切りを自動で完了します。小径バーの場合、ハイエンド モデルにはアプセッティング プロセスも含まれており、押出成形によってバーエンドを厚くして、より大きなネジ径とより高い接続強度を生み出します。-
3. 研削：欠陥を除去するための「ラストマイル」
ねじ切り後、バーの端にはバリが残ります。取り外さないと、接続の堅さに影響します。ねじ切りの直後に研削ステーションが続きます。 -耐摩耗性砥石を使用して、ネジ頭端面とその周囲を自動的に滑らかにし、バリを取り除き、きれいな表面を確保します。
起動からメンテナンスまでの落とし穴を回避するためのガイド{0}}
最前線のオペレーターにとって、機器の安定した稼働は標準化されたメンテナンスにかかっています。- Xuhui Intelligent Equipment の実践的な操作マニュアルには、主要な手順が明確に指定されています。
起動前、次の 3 つのチェックが不可欠です。
非常停止ボタンがリセットされていることを確認し、
空気パイプライン内の空気漏れをチェックし、
油圧システムに油漏れがないか確認してください。
これらにより、マシンが「隠れた障害を抱えたまま実行」されるのを防ぎます。
動作中、モーターの温度を注意深く監視し、毎週潤滑ノズルにオイルを追加し、空気圧トリプレットのオイルレベルを常にチェックしてください。
主要なメンテナンス間隔焦点を当てるタイミング:
作動油は最初に 500 時間で交換し、その後は 2,000 時間ごとに交換してください。
電気キャビネットのほこりは毎週ブラシで掃除してください。そうしないと、ショートや部品の焼損が発生する可能性があります。