Xuhui、成都-峨眉山高速道路のスマート鉄筋加工センターの構築を支援

成都-峨眉山高速道路(S6)は、中国の第14次5か年計画における重要プロジェクトである。成都都市圏と峨眉山景勝地を結び、彭山から峨眉山までの約 81.39 km を走ります。主要な交通回廊として、地域のつながりを改善し、観光開発を支援する上で重要な役割を果たしています。

 

 

プロジェクトを効率的かつ高水準で進めるために、徐匯（山東）智能設備有限公司は中国鉄路第二工程集団と協力して、専用のインテリジェント鉄筋加工および配送センターを構築しました。目標は、スマート機器と完全に統合されたシステムを簡単に使用して、基礎、橋、道路構造物に安定、正確、効率的な鉄筋供給を提供することです。

このセンターは、接続されたスマート機器とデジタル管理を中心に構築されています。製造オーダーから完成品の納品まで、すべてが相互にリンクされているため、手作業が削減され、プロセス全体の追跡と制御が容易になります。

• このシステムには、次のことができるスマートな生産プラットフォームが含まれています。

 生産タスクを自動的に割り当てる

 リアルタイムに処理データを収集

 出力と容量を分析する

 機器の状態をオンラインで監視

 品質問題について早期に警告を発する

• この設定は、建設をより工業化された生産、よりスマートな運用、標準化されたプロセスに移行するのに役立ちます。{0}従来の鉄筋加工の非効率性や不一致を回避します。

センターの敷地面積は約7,500平方メートルで、鉄筋の処理量は約4万5,000トンを計画している。高速道路全体に沿ったパイルケージやその他の構造コンポーネントの集中処理と配送を処理します。

施設内は大きく2つのゾーンに分かれています

• パイルケージ加工エリア
• 一般鉄筋部品加工エリア

 

このレイアウトにより、ワークフローが相互に干渉することがなくなり、効率が向上し、安定した生産と予定どおりの納品が保証されます。{0}

{0}}最も重要なコンポーネントの 1 つであるパイル ケージ-については、センターでは最小限の人員と高精度で完全に自動化された生産ラインを使用しています。

 鉄筋切断・ねじ切り​​ライン

オペレータは 1 人だけで自動切断とねじ加工を完了できます。正確な寸法ときれいなねじ山を提供し、接続の品質と効率を向上させます。

 全自動鉄筋ケージ溶接ワークステーション (中国初)
このシステムには以下が統合されています。

• 自動主棒供給
• 自動整列と間隔
• 自動あぶみ送り
• 全自動溶接と連続スパイラル溶接
• 自動ケージアンロード

 従来の手作業と比較して、プロセス全体はわずか 1 ～ 2 人のオペレーターで実行されます。

 労働集約度がはるかに低い

 大幅に高い出力

 サーボシステムによるバー間隔の正確な制御

 保存されたパラメータにより、異なるケージ設計を素早く切り替えることができます。

このコラボレーションにより、最新の鉄筋供給システムが構築され、{0}集中処理、自動生産、統一配送、一貫した品質管理が実現します。実際には、次のような効果があります。

• プロジェクトをスケジュールどおりに進める
• 安定した施工品質を維持
• 全体的なコストを削減

 

同時に、よりスマートで、より標準化され、より効率的な方法を大規模なインフラストラクチャ プロジェクトに適用できることも示しています。これは、インテリジェントな機器がどのように高品質の高速道路建設をサポートできるかを示す確かな例です。-

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